装甲部队是陆军重要的地面突击力量，被称为陆战之王的坦克是装甲部队突击力量的核心，作为钢铁洪流大纵深突击理论的集大成者，苏联的坦克在大纵深作战中具有重要地位，是值得我们了解的，今天我们就来了解一下苏联早期的坦克,T-40式轻型坦克。

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苏联自建国开始就很重视机械化兵器的发展，特别是坦克更是受到苏联高层的重视，苏联在20世纪30年代发展出了T-37型两栖坦克，但是这种早期型的两栖坦克存在诸多的缺陷，并不能完全满足苏联军队的需求，于是他们又开始研制新型的两栖坦克，这便是苏联的T-40型坦克， T-40水陆坦克是在1939～1940年间，由第37工厂的H·阿斯特洛夫设计组研制成功的，这款坦克也参考了苏军缴获的波兰7TP型坦克，这款坦克主要在1941年至1946年期间被苏军装备。不过这些坦克中的大部分都没有挺过1941年底。

T-40型坦克的性能参数：

战斗全重（t）：5.6

乘员人数（人）：2

武 器： 1挺12.7毫米机枪，1挺7.62毫米机枪

弹药基数 （发）：550发12.7毫米机枪弹和2016发7.62毫米机枪弹

发动机功率：85马力

最大速度：公路速度为45公里每小时，水上速度5千米到6千米每小时

最大行程：350千米

T-40型水陆坦克的车体设计新颖，与船的形状近似，前部宽大而低矮，这样的外形设计使得这款坦克有了更好的流体外形，更加方便这款坦克在水中行驶。 机枪塔装在左侧略靠后的地方，有利于使坦克的中心略微后移，使得坦克在水中航行时略微尾倾，这有利于使得整个螺旋桨都处于水下，这提高了螺旋桨的推进效率，也可使得这款坦克减小水中行驶时的阻力，这些都是提高坦克水中行驶速度的措施。车辆尾部有个四叶片螺旋桨，水上行驶时靠它驱动，并由2个舵操纵航向，这些更有利于提高坦克的水中行驶能力。T-40型坦克的装甲厚度为6-14毫米，可以抵御轻型武器的射击，这也是轻型坦克的防护水平。其动力装置为85马力的6缸水冷汽油机，动力传动装置的布置和T-37坦克的差不多，其悬挂装置采用独立扭杆式，这比T-37坦克的平衡式悬挂装置要先进得多，有利于提高越野性能，成员的舒适度改善了不少，有利于保持成员的战斗力，该车的车体为全焊接制造，生产工艺明显要比T-37型的铆接好了很多，既提高了生产效率，也提高了车体强度，该坦克的武器为1挺12.7毫米重机枪装在机枪塔上，由车长操纵。另有1挺7.62毫米航向机枪，装在车体前部，由驾驶员操纵。这款坦克总体性能而言，可以满足当时大部分的中低烈度的战斗，可以有效的压制敌人的轻装步兵，两栖作战的能力也提高了这款坦克的作战范围和环境适应能力，这些都考虑到了苏联复杂多变的环境，符合苏联的国情，这款坦克在当时世界上可能不是最先进的，但确实符合苏军的需求，也算的上是款设计比较成功的坦克了，也为以后苏联的坦克研发制造积累了技术经验。

T-40型坦克生产了230多架，生产数量不是很多，后来这款坦克为了增强火力，把12.7毫米机枪换成了20毫米机炮，这些坦克参加了卫国战争，在卫国战争的初始阶段大部分便被摧毁了，在战争中的作用很有限，只有极少数T-40型坦克生存到二战结束。

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